UnoMotors recupera 7.5% al mes de una cartera que iba a pérdida
UnoMotors financia motocicletas a trabajadores independientes en Perú. Los despachos les devolvían la cartera. PathPilot entrenó a Jessica, su agente de cobranza, con su política. Hoy trabaja con ella las cuentas más duras — unos S/400,000 que estaban a punto de ir a pérdida — y genera alrededor de S/30,000 en acuerdos de pago cada mes.
Únicamente hemos trabajado con PathPilot la cartera más dura, alrededor de S/400,000 que estábamos a punto de llevar a pérdida. Con Jessica empezamos a generar acuerdos de unos S/30,000 al mes: un 7.5% mensual. Redujimos el equipo de cobranza en 70%.
Henrry Rojas Coordinador de cobranzas, UnoMotors
El reto
El mismo perfil que UnoMotors atiende —independientes, poca garantía— era el que los despachos no querían. Les devolvían la cartera.
El equipo no daba abasto con la cartera regular y la difícil. La difícil es la que más trabajo da y la que menos atiende. Estaban a punto de llevar a pérdida unos S/400,000.
La solución
PathPilot entrenó a Jessica, un agente de voz, con la política de UnoMotors. Contacta a quienes no atienden, negocia y registra cada acuerdo. Una sola persona carga las campañas, concilia los pagos del día y toma los casos especiales que Jessica ya abrió.
Negociación según el atraso
- 1 cuota vencida: pedir el pago o un abono.
- 2–3 cuotas: negociar pago o reprogramación.
- 4+ cuotas: liquidar el crédito o recuperar la moto.
- Casos especiales: pasar a la persona de cobranza.
El impacto
En los primeros dos meses sobre esa cartera dura, Jessica generó alrededor de S/30,000 en acuerdos de pago al mes: un ritmo de 7.5% mensual sobre S/400,000. Esperan que suba cuando el cliente ve que el sistema insiste.
Redujeron el equipo de cobranza en 70%. Quien queda no está abrumada: el agente no se cansa, no se estresa y no deja de hacer los contactos.
Cada día tienen números reales: acuerdos, llamadas y contactos efectivos. Ese reporte no existía cuando el trabajo era solo humano.
Sobre este despliegue
¿Qué cartera trabaja el agente de PathPilot en UnoMotors?
La más dura: unos S/400,000 que no atienden y estaban a punto de ir a pérdida. Es la única cartera que han puesto en PathPilot hasta ahora.
¿Los S/30,000 al mes ya están cobrados?
Son acuerdos de pago que genera Jessica. UnoMotors reporta unos S/30,000 al mes en los primeros dos meses, o 7.5% de esa cartera dura.
¿Cómo cambió el equipo de cobranza?
Redujeron el equipo de cobranza en 70%. Una persona ahora carga campañas, concilia pagos y trabaja las negociaciones que abre el agente.
Trabaja la cartera que los despachos devuelven
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